bridgestone my 02 sport styleС приходом летнего сезона водителям приходится снимать зимний комплект резины и заменять его летним.

Здесь важно грамотно научиться хранить зимнюю резину – она должна храниться вертикально без дисков, и горизонтально, если диски останутся. И не давать солнечным лучам попадать на весьма дорогостоящую резину.

Но выбрать достойную летнюю резину не так-то легко, поскольку она может сильно варьироваться между собой. Для повседневной езды на мокром или сухом асфальте рекомендуется выбирать универсальные шины, у которых имеется самая твердая резина. Которая входит в состав стального брекета и прочных нейлоновых нитей, которые, для усиления прочности, имеют перекрещивающуюся структуру. Когда важно ездить на резине несколько лет, то такой вышеуказанный вариант окажется наиболее оптимальным. В особенности, если шины установить на классические стальные диски, отличные своей прочностью и низкой ценой.

Современные версии универсальных шин имеют низкопрофильную структуру – такой дизайн позволяет сразу избежать бокового качения при прохождении поворотах. Если снаружи протектора будет иметься слой из диоксида кремния, то износ шин окажется самым минимальным. Единственный недостаток – высокая цена, которая с легкостью минимизируется долгим пробегом. Лучшие версии вышеуказанных шин служат до 100 000 км! Если такие шины установить на современные легкосплавные или кованые диски, то неподрессоренная масса автомобиля резко снизится – динамические характеристики автомобиля коренным образом улучшатся.

Интернет-магазин PRO Колесо предлагает большой выбор летний резины, например шины bridgestone my 02 sport style отлично подойдет любителям агрессивного дизайна.

Для езды на мокрой дороге рекомендуется покупать дождевые шины, которые отличны от универсальных тем, что в первых имеется повышенное количество дренажных канавок – вода из пятна контакта, даже если автомобиль будет ехать на повышенной скорости, будут удаляться практически сразу. И как следствие – боковая и поперечная устойчивость автомобиля окажется на самом высоком уровне! Единственный недостаток – такая резина на повышенных скоростях на сухом асфальте имеет неприятное свойство гудеть.

Выход из ситуации видится в покупке резины со смешанным рисунком протектора, у которой одна сторона отвечает за сухой асфальт, тогда как другая – за мокрый. Как правило, часть, которая отлично взаимодействует с мокрой дорогой, устанавливается снаружи – влага будет удаляться намного быстрее.